emoです BROMPTONのリファイン・3

BROMPTONのリファイン・3

リファイン・その3は…

◆泥除けステー・スペーサー

折りたたむと小さく四角くなるのがBROMPTONの魅力ですが、デフォルト状態のブレーキレバーはかなり下を向いています。握りづらいのでレバーを前に出すと、折りたたんだ時にいろんなところと干渉します。キャッチャー（ストライカー？）を調整すればある程度緩和できますが限度があるし折りたたみサイズが大きくなります（ほんのちょっとですが）。

で、一番最初に当たる泥除けステーにスペーサーを入れて内側にずらしてみました。ボルトも長いものに替えています。

これで干渉しないようになりました。

◆モンベル・アタッチメント
BROMPTON用のS-Bagなるものを勢いで買っちゃったんですが、これがデカイ。

普段乗りにもっと小さい入れ物が欲しくなりました。以前ロードに付けていたモンベルのフロントポーチがちょうど良さそう。携帯工具と輪行袋とドリング+αが入ればいい。オプションのフロントキャリアブロックの代わりにモンベルのアタッチメントが付けられればBestです。

ということで工作を始めました。

先ずアルミのブロックを作りました。

スパイラルタップという、ねじれた溝のタップを使いましたが、普通のタップ（ポイントタップ）と違い切子が手前に出てくるので、止まり穴でも一気にねじが立てられます。

次にアルミのCチャンネルを加工します。エンドミルを当てると加工物が暴れるので、Fクランプを併用しました。

ここまで自転車につけるとこのようになります。

フライステーブルの横送りには、ノギスを改造したDRO（デジタルリードアウト）を付けています。3軸全部に付けたいのですが、なかなかいい取付け場所が無くて停滞したまんまです。

Cチャンとアタッチメントはカーボンプレートを介して取り付けることにしました。外形を切り出して、穴を数箇所あけました。Cチャンとカーボンはこのように組み立てます。

アタッチメントは後側を平らに削りました。

これが全部品です。

組み立てて自転車につけるとこうなりました。

バッグをつけるとこんな感じ。つけたまま折りたたみ可能です。

出来上がりの図は思った通りでした。
…ただ問題点が2つ。

①カーボンプレートだけだと揺れる
②折りたたんだ時に飛び出てる

これらのうち、①はアルミのアングルで補強するとか、アルミの板を足すとか、肉厚のアルミに置き換えるとかすれば解決しそうです。

問題は②、ぜんぜん考えていませんでした。迂闊でした。ちょっとこれでは…。
BROMPTONで輪行は必須。納車の帰り道を含めて、いままで5日間乗って10回輪行しています。