emoです

自転車好きの工作好きです

[PR]

こんばんは、emoです。

１からの続きです。ロードバイクを「買うぞ」と決めてから納車までを思い出しながら・・・。

どうせ乗るならロードレーサー、種類は早い段階で決めていました師匠も乗ってるし。メーカー（ブランド？）がたくさんあることも分かってきました。その中で「日本人だから」、「今乗ってる自転車と同じだから」という理由でブリジストンに決定です。種類も豊富で手が届くものの中からでも選択肢があります。
ANCHOR2008のカタログを眺めていてRCS5 Equipe、RA5 Equipeというアルミフレームのロードレーサーに白羽の矢を立てました。カラーはレーシングイエローかレーシングゴールド、これっきゃ無い。師匠からの教えで「コンポは10速の105以上のグレードにしなさい、上位と互換性があるから」という条件にも合います。当時はよく意味がわかりませんでしたが。
駅の向こう側にあるSサイクルで聞いてみると、納期が2ヶ月くらいかかる？　それまでの自転車は注文して2～3日すれば新しいのに乗れたのに、車よりかかる納期に驚きました。さらに実物は（自分で探し回らない限り）見られない、サイズ・カラーはもちろんステム長やクランク、オプション類も完全に決めてからの発注になるということでした。一旦出直すことにしました。

師匠に相談すると、この世界では半年くらい待つということもざらであるし、時期を逃すとフレーム自体が手に入らなかったりするそうです。
そーかー、これが普通なんだー。

数週間後の7月の初めに発注しました。2008年型RFX8 Equipe、カラーはモノトーンの白。
白羽の矢が刺さったのとはずい分違うものを頼んでしまいました。
「もういいかげん歳だし、もっといいのが欲しくなっちゃいそうだし、だったら最初からあまり妥協しないで軽いカーボンにしようかなー」とか考えて、その中でもお買い得感のあるRFX8にした次第です。
色は、派手なカラーリングで目立つのが何となく恥ずかしくなってきたので真っ白に。

そして待つこと2ヶ月、2008年8月20日にロードバイクが我が家にやってきました。
以来2年半、RFX8は健在ですが、なぜかフレームとフォーク以外原形を見出すことができません。そのことについては、ぼちぼち記事にしていきたいと思います。


これが我が家にやってきた当日のRFX8です



現在の姿です

2011/02/12 (Sat) 未分類 Trackback() Comment(0)

■ この記事のトラックバック